DESCRIZIONE:

Ogni gruppo di carrellini (n.4 pcs.) può essere installato e fissato alle ruote di un carrello ferroviario in avaria per renderlo libero di essere trainato lungo la linea ferroviaria fino ad una postazione di ricovero temporaneo, onde non intralciare la circolazione degli altri treni sulla stessa linea/binario. I carrellini, in dotazione ad un apposito carro/treno di soccorso, vengono piazzati sotto le ruote bloccate con l’ausilio di apposite attrezzature di sollevamento e ne consentono il trasferimento seppure a bassa velocità (max. 20 ÷ 25 km/h), in modo da liberare la linea altrimenti bloccata.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

• Carico di lavoro max. (cad.) 100 kN
• Velocità max. di movimentazione 25 km/h
• Altezza appoggio ruota da PDF 110 mm
• Ø max. ruota 1.000 mm
• Dotazione di dispositivi/attrezzi di movimentazione di tipo manuale ed accoppiamento con le ruote dei rotabili
• Possibilità di applicazione a qualsiasi tipo di ruota per mezzo di accessori di interfaccia di adattamento.

REFERENZE:
Trenitalia S.p.A. – Serie di n.12 Officine-Unità di Soccorso – Italia.