DESCRIZIONE:

L’impianto è costituito da n°2 stazioni operative indipendenti alimentate da un impianto ad induzione, ciascuna delle quali opera in fasi successive consentendo il riscaldamento e calettamento di cerchioni ferroviari.
Il sistema è dotato di un gruppo di aspirazione e filtraggio centralizzato con cappe di aspirazione automatiche e canalizzazioni di scarico, nonché di un impianto di raffreddamento per il coil di induzione.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

• Tempo medio di riscaldamento 15 ÷ 20 min
• Potenza max. alimentazione 100 kW
• Consumo medio specifico 20 ÷ 25 kWh
• Consumo medio aria compr.. trascurabile
• Dotazione di dispositivi di movimentaz. e centraggio automatico
• Movimentazione gruppi meccanici ad azionamento pneumatico
• Possibilità di programmazione completa dei cicli di lavoro (tempo, potenza etc.) in relazione al tipo di cerchione da processare con memorizzazione delle singole ricette ed output report lavorazione

REFERENZE:
Azienda Trasporti Milanesi A.T.M. S.p.A. – Milano – Italia