DESCRIZIONE:

Progetto, calcolo, fornitura del nuovo sistema filtrante denominato “FILTRO” composto da un telaio porta filtro fissato alla fiancata della motrice, da un filtro inserito all’interno del telaio e da una lamiera di copertura fissata al telaio opportunamente forata per il passaggio dell’aria.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

• Progettazione meccanica del filtro secondo normativa EN 50125 e EN 61373
• Calcoli strutturali
• Calcoli perdite di carico
• Omologazione con prove di tipo e di serie
• Manualistica
• Classificazione G2 secondo norma UNI EN 779
• Portata d’aria 1,2 m3/s
• Gradi medi di separazione: neve > 80% – acqua >80% – polvere >65%
• Capacità di detenzione alla polvere: >400g/m2
• Protezione fuoco UNI CEI 11170

REFERENZE:
Trenitalia s.p.a. – divisione passeggeri regionali – manutenzione corrente